 半蔵門線全線開業・東武線乗り入れに備えて平成14年度に増発用として投入されました。
営業運転を前に東武線を含む各線で試運転を行い平成15年1月1日より営業運転を開始
しました。
New０５系を基本ベースとし8000系の面影を残したデザインとなっています。
車椅子スペース・スタンションポールを採用したほかホームとの段差を低くするなどバリア
フリーに適した車両となっています。
営団にとって初めて新製時からシングルアームパンタを採用した車両でもあります。
車内には2段ＬＥＤタイプの案内装置が設置されて、上段に種別・行先、下段に次駅案内・
のりかえ案内・乗車マナーがわかりやすく表示されます。
営団時代最後の新形式車両です。
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