一斉に並べられた車両たち。2種類の50000系、特別ゲストとしてやってきた東京メトロ10000系、10030系、新旧の8000系、そしてイベント号として使われた9050系です。大変豪華な並びです。

特急・武蔵嵐山
平成17年3月の複線化延伸により武蔵嵐山の引き上げ線をそのまま営業線としたため武蔵嵐山行き自体設定できなくなりました。

特急・渋谷
平成20年6月に開業する見通しである地下鉄13号線の終点。13号線では東西線に次いで地下線内での優等列車の運転を予定していますが種別名は？　特急にならなければレア幕になります。

特急・新宿三丁目
平成20年6月に開業する見通しである地下鉄13号線の駅。同駅は折り返し設備を設けるので東横線相直開始後に見られる行先でしょう。しかし優等運用で新宿三丁目折り返しはレアになりそう・・・。