待望の東横線の新車5050系が東急車輛を出場して長津田へ輸送されました。
　いつものように1日目の輸送は八王子で終了して、機関車を電気からディーゼルに切り替えるほか、長津田の渡り線での長編成の入線は不可能なので4+4両に分割して輸送されました。
　5151Ｆと5152Ｆの輸送（甲種回送）時は行先表示器などのＬＥＤ装置が設置されていませんでした。